Из-за чего машина может ударить током, и почему это смертельно опасно
фото: © generated with Dall-e
Водителям объяснили, из-за чего авто бьет током, и почему это смертельно опасно
Удар током при касании кузова автомобиля – это результат накопления статического напряжения буквально на каждой детали транспортного средства. Перегрузка проводки, ее старение и другие причины провоцируют эти неприятные последствия. Портал «Тарантас Ньюс» разобрался, почему скапливается статическое напряжение и как от него защититься.
Почему автомобиль может ударить током
Накопление статического напряжения на кузове автомобиля — естественный процесс, который провоцирует разные последствия: от удара током при касании деталей машины до самовозгорания ТС (транспортного средства). К этому могут привести разные причины.
Статический заряд на кузове авто. Провоцировать его накопление могут встречные потоки воздуха. Абразивные микрочастицы, «полирующие» поверхность во время движения машины, работают, как ветошь, которой натирается эбонитовая палочка на занятиях по физике для получения аналогичного эффекта. Наиболее часто это происходит в жаркую, сухую погоду.
Скапливание заряда внутри авто. Электрическое напряжение в салоне образуется в результате действий самого водителя. Трение частями тела, одеждой о разные поверхности приводит к накапливанию электрического заряда. Причем собирает его на себе не автомобиль, а сам водитель. Следствием этого становятся те самые случаи, когда нас бьет током, когда мы выходим из машины и дотрагиваемся до любой ее металлической части.
Проблемы с электрикой. Не самая распространенная причина, однако тоже имеет место быть. Наличие сбоя в электрооборудовании, плохие контакты, недостаточно затянутая минусовая клемма аккумуляторной батареи, замыкание на массу — вот основные причины возникновения неприятного феномена.
Насколько это опасно
Статическое напряжение представляет реальную опасность. Статика, накапливаемая на поверхности или на человеке, способна вызывать искровые разряды. Его энергия может составлять 2,5–7,5 мДж. К слову, этого достаточно, чтобы поджечь легковоспламеняющиеся смеси. Сила тока при этом небольшая (1–10 мкА), но вызывает чувствительные покалывания. Доказано, что при регулярном воздействии статического напряжения на человека, появляются изменения в нервной и сердечно-сосудистой системах.
Прочие побочные эффекты:
Непроизвольное мышечное сокращение. Когда мы чувствуем разряд через пальцы это приводит к быстрому одергиванию руки и даже отскоку от авто.
Поломка бортового электрооборудования. Автопроизводители все предусмотрели и установили защитные реле от подобных случаев, однако даже они порой могут не помочь от скачков напряжения.
Самовозгорание автомобиля. Например, вблизи автозаправочной станции и рядом с авто, у которого есть небольшая утечка топлива, воздух насыщен парами бензина. Порой даже небольшое статическое напряжение может спровоцировать вспышку.
Как себя защитить
Чтобы не почувствовать на себе заряд при выходе из авто, нужно «заземлиться». Прежде чем поставить ноги на дорожное полотно, дотроньтесь до крыши машины, части двери или другой металлической части кузова. Уже затем, не отпуская руки, можно выйти из ТС.
Существуют и другие способы защиты:
Используйте антистатическую полосу. Это известная часть «тюнинга» из 90-х, которая одной стороной крепится к кузову авто, а другой касается земли.
Снимайте заряд с помощью других металлических предметов. Не дотрагиваясь до кузова авто руками, приставьте к нему брелок или ключ.
Установите покрышки, имеющие антистатическую полосу. Такие модели выпускаются многими компаниями, где в протектор добавляются вставки с особым составом смеси, который содержит больше кремния.
Подтяните минусовую клемму АКБ. Если контакт был слабым, то такие действия помогут убрать неприятную проблему.