Как сообщает портал «Автовзгляд», в целом ресурс двигателя внутреннего сгорания, при условии своевременного обслуживания и эксплуатации без больших нагрузок, может превысить 500 000 километров. Но условия езды в нашей стране суровые - пробки, зимний прогрев, масло и прочие комплектующие не всегда хорошего качества, а также затянутый межсервисный интервал лишь усугубляет ситуацию. Так что до 500 000 километров «доезжает» редкий мотор.

Заниматься его ремонтом водители, как правило, начинают, когда замечают повышенный расход масла. Опыт автомобилистов показывает, что в среднем в Москве, где много пробок, без ремонта двигателя может проездить от 250 000 до 270 000 километров, в городе поменьше - от 350 000 километров. Машины, которые ездят большую часть времени по трассе, пригоняют на сервис после 450 000 – 500 000 километров пробега.