По словам Максима Рязанова, самый надёжный и доступный седан на «вторичке» РФ — Volkswagen Polo пятого поколения. Ценник — от 600 тыс. рублей. Производство модели было налажено в Калуге, а значит, проблем с запасными частями быть не должно.

Самые удачные версии Polo в плане выносливости — модели с 1,6-литровым атмосферным движком MPi (105 или 110 сил) и 6-ступенчатой МКПП MQ200. Эти узлы не требовали дополнительных вложений на протяжении 300 тыс. км пробега. Также надёжен и 6-ступенчатый гидроавтомат AQ160, который является аналогом японской автоматической КПП Aisin TF-60SN, и служит не менее 260 тыс. км, отметил эксперт.

Renault Logan второго поколения аналогично Polo тоже собирался в России и также отличается надёжностью. На «вторичке» все ещё можно отыскать ликвидный вариант. Самый выносливый вариант — с 1,6-литровым агрегатом К4 М (102 силы), который при бережной эксплуатации и своевременном обслуживании может проехать без особых проблем не менее 500 тыс. км. Ценник — от 850 тыс. рублей.

Третий надёжный и недорогой седан — Ford Focus третьего поколения, оснащённый моторами 1,6 литра (105 сил) и 1,5 литра (150 сил). Эти модификации не имеют нареканий на пробегах свыше 300 тыс. км. Кроме того, машина отличается хорошей управляемостью. Стоимость авто на рынке — от 700 тыс. рублей.

Ранее портал tarantas.news сообщал, какие проблемы чаще всего ждут владельцев подержанных китайских машин.