Mercedes-AMG 900 XLP
Фото: www.brabus.com

Эту модификацию G 63 ателье представило ещё весной 2022 года. Внедорожник превратили в пикап за счёт создания грузовой платформы, для которой удлинили колёсную базу «Гелендвагена» сразу на полметра. Сам автомобиль при этом вытянулся до 5,3 метра.

Mercedes-AMG 900 XLP
Фото: www.brabus.com

В подвеске авто установили портальные мосты и амортизаторы. Выставленный на продажу экземпляр дополнительно украшен фирменным обвесом из карбона и снабжён дополнительными аксессуарами — например, лебёдкой и дугой безопасности в кузове. Салон полностью перешит чёрной кожей, некоторые детали окрашены в красный, другие спрятаны под углепластиковыми накладками.

Brabus 900 XLP оснащается собственным двигателем, построенным на базе штатного V8 от Mercedes-Benz. Мотору увеличили рабочий объём до 4,5 литра, снабдили кастомным наддувом, более выносливой поршневой группой, оригинальными системами впуска и выпуска, а также рядом других модификаций.

Mercedes-AMG 900 XLP
Фото: www.brabus.com

Мощность двигателя увеличилась до 900 сил. Агрегат способен развивать до 1250 Нм, но, учитывая нюансы трансмиссии, на товарных машинах количество тяги ограничено 1050 Нм. Скорость 100 км/ч такой пикап наберёт за 4,4 секунды при максимальной скорости 210 км/ч.

Ранее сообщалось, что инженеры Carlex Design превратили Mercedes-AMG G 63 в ретро-внедорожник.