В погоне за низкой ценой бывает так, что машину покупают с обременением, без документов и ключей, а также битую. Продавцы часто торопят - на сервис ехать не хотят, так как «закончилась страховка», пугают, что них уже выстроилась «очередь из покупателей». Завелась, не дымит - прекрасно.

Раньше популярным и правдивым способом узнать, попадал ли автомобиль в аварию, был осмотр стекол. Считалось, что, если боковые или лобовое стекло оригинальные, значит, серьезных ДТП не было.

Однако теперь такой способ неактуален – маркировки на стеклах научились подделывать. Для этого с них убирают оригинальные выштамповки и наносят другие, по заказу, с нужным годом выпуска. Таким образом на рынке можно найти машины с кривыми китайскими стеклами под видом оригинала. Такая процедура стоит от 1 000 рублей. По словам эксперта, найти для нее мастера легче, чем машину с действительно оригинальными стеклами.

Чтобы не попасть к недобросовестному продавцу, нужно обязательно проверить всю историю машины по всем базам данных, а также тщательно осмотреть зазоры, дверные проемы, лонжероны, стаканы и прочие элементы кузова, которые точно расскажут о прошлых авариях.