По информации сервиса «Авто.ру Бизнес», доля машин, поступающих на склады по программе трейд-ин, составила 44% в августе текущего года, что в 2 раза больше по сравнению с аналогичным периодом 2023 года.

Сергей Игнатов объясняет эту ситуацию затоваренностью складов дилеров новыми авто, из-за чего продавцы делают выгодные предложения при сдаче подержанной машины при покупке нового (трейд-ин), часто с привлекательными условиями автокредитования.

«При этом, не принимать их в трейд-ин также нельзя, потому что нужно продавать новые авто», — рассказал он «Известиям».

Выходом из данной ситуации, с его слов, может стать планомерное снижение ценников на машины с пробегом и крайне внимательная оценка дилером автомобиля при приеме.

Ранее сообщалось, как законно уменьшить утильсбор при покупке авто.