Со слов эксперта, больше всего подорожают в России автомобили премиум-сегмента, отличающиеся большим объёмом мотора и высокой мощностью. Для них ставка утилизационного сбора будет ещё выше. Как пояснила Татьяна Малышева, сейчас наблюдается ажиотаж: покупатели стараются купить уже завезённые в РФ авто или пройти таможенный контроль до 1 октября, чтобы сэкономить на приобретении ТС.

«Приобрести недавно ввезённую машину или растаможить авто в срок до 1 октября — значит серьёзно сэкономить средства на покупке», — сообщила эксперт.

При этом некоторые автомобили изменения ставок утильсбора затронут в меньшей степени. Речь идёт об электрокарах и гибридах. Татьяна Малышева заявила, что утилизационный сбор на данные категории машин остаётся невысоким — от 3,5 до 35 тыс. рублей.

Кроме утильсбора на цены авто влияет и курс валют. Машины поставляются в Россию за доллары и евро, а значит, их курс частично формирует ценник. Даже те продавцы, которые уже ввезли автомобили на территорию РФ и продают их на российском рынке, повышают ценник в соответствии с ростом валют. Их мотивация в данной ситуации проста: в следующий раз им нужно будет закупать новые машины по более высокой стоимости, а значит и действующие ценники внутри рынка должны соответствовать новому курсу.

Ранее эксперты назвали регионы РФ, где было больше всего продано новых «легковушек».