Так, по мнению адвоката Олега Матюнина, для привлечения лихачей к ответственности необходимо не только признание инспектором ГАИ самого нарушения, но также фиксация деяний и доказательства того, что манёвры повлекли создание водителем опасных ситуаций.

По словам юриста, если водитель авто был замечен в однократном опасном перестроении, ином манёвре, указанном в ПДД, он ещё не совершил этого административного правонарушения. Если даже сделал это несколько раз, но при этом не создал опасности для людей и имущества, то состава опасного вождения нет.

Однако, он также отметил, что сейчас сложно понять, как будут реагировать инспекторы и какой будет административная практика.

По словам спикера, для пресечения таких нарушений, которые требуют наличия комплекса действий со стороны водителя, и последующей оценки их потенциальной опасности, понадобится серия видеозаписей с дорожных камер, не считая любительской съемки. А в некоторых случаях и заключение как минимум специалиста, а то и эксперта.

Ранее сообщалось, что Государственная Дума РФ приняла в первом чтении законопроект, который значительно увеличит штраф для водителей, отказавшихся остановиться по требованию сотрудника полиции. За повторное такое нарушение грозит лишение водительских прав..