Кросс-купейные версии занимают в общем объёме продаж моделей GLC и GLE от 10 до 15%, а в КНР — всего порядка 6%. Прекращение выпуска непопулярных вседорожников даст возможность компании сократить операционные расходы. Кроме того, это упростит модельную линейку автобренда для восприятия потенциальными покупателями.

Инсайдеры издания предполагают, что в руководстве концерна Mercedes-Benz сейчас выбирают между двумя путями. Первый состоит в плавном завершении производства купеобразных GLC и GLE по окончании жизненного цикла актуальных моделей.

Второй — в производстве единственной новой модели, которая объединила бы в себе наиболее привлекательные качества обоих машин. По предварительным данным, батарейный аналог GLC, который Mercedes-Benz планирует выпустить в 2026 году, уже не получит купеобразной версии.

Актуальные модели Mercedes-Benz может продержать на конвейере ещё несколько лет. Семейство GLE обновилось в прошлом году, получив набор гибридных силовых агрегатов. GLC Coupe сменил поколение несколькими месяцами позже.

Ранее сообщалось, что в РФ начали продавать новый кроссовер Mercedes-Benz GLC Long за 6,9 млн рублей.