С 1 октября вступает в силу постановление Правительства РФ, предусматривающее поэтапное повышение ставок утилизационного сбора для легковых и грузовых автомобилей, автобусов, прицепов и определенных видов дорожно-строительной техники. На первом этапе, который начнет действовать в октябре, сборы вырастут в среднем на 70–85%. Базовая ставка сбора остается на уровне 20 тысяч рублей, но существенно увеличиваются коэффициенты, зависящие от типа, объема двигателя и возраста транспортного средства. Это отразится на конечной стоимости платежа, пишут «Известия».

Для новых автомобилей с двигателем объемом до 1 литра и возрастом не старше трех лет текущий коэффициент составляет 4,06, а для автомобилей старше трех лет — 10,36. Соответственно, с учетом базовой ставки, размер сбора составляет 81,2 тысячи и 207,2 тысячи рублей. С 1 октября коэффициенты вырастут до 7,5 и 19,17, что эквивалентно 150,2 тысячи и 383,4 тысячи рублей.

Для автомобилей с двигателем объемом 1–2 литра коэффициенты для новых моделей увеличатся с 15,03 до 27,81, а для автомобилей старше трех лет — с 26,44 до 48,91. Это приведет к росту сбора с 300,6 тысячи до 556,2 тысячи рублей для новых автомобилей и с 528,8 тысячи до 963,8 тысячи рублей для подержанных.

В случае автомобилей с двигателем объемом 2–3 литра утилизационный сбор с 1 октября возрастет с 844,8 тысячи до 1,562 млн рублей для новых автомобилей и с 1,28 млн до 2,362 млн рублей для подержанных (коэффициенты вырастут с 42,24 до 78,14 и с 64 до 118,31 соответственно).

Для автомобилей с двигателем объемом 3–3,5 литра сбор увеличится с 970 тысяч до 1,794 млн рублей для новых автомобилей и с 1,485 млн до 2,747 млн рублей для подержанных. Коэффициенты изменятся с 48,5 и 74,25 до 89,73 и 137,36 соответственно.

На модели с двигателями объемом более 3,5 литра утильсбор вырастет с 1,235 млн рублей до 2,285 млн рублей для новых и с 1,623 млн до 3,004 млн рублей для подержанных автомобилей (коэффициенты изменятся с 61,75 до 114,26 и с 114,26 до 150,2 соответственно).

По закону утилизационный сбор обязаны оплачивать как импортеры, так и автопроизводители за каждый ввезенный или произведенный автомобиль. В зависимости от уровня локализации моделей, сбор может быть частично или полностью компенсирован из бюджета для российских автопроизводителей. В Минпромторге отмечают, что октябрьское повышение не затрагивает граждан, ввозящих автомобили для личного пользования.

Изменения не коснутся льготных коэффициентов для физических лиц, самостоятельно ввозящих в Россию автомобили с объемом двигателя до 3 литров для личного пользования, сообщили в пресс-службе ведомства. Для них сохраняются прежние ставки: 0,17 (3,4 тыс. рублей) для новых автомобилей и 0,26 (5,2 тыс. рублей) для автомобилей старше трех лет. Воспользоваться льготой можно лишь для одного транспортного средства в год, которое должно оставаться в собственности владельца не менее 12 месяцев. В противном случае утилизационный сбор будет рассчитываться по общим правилам.

Ставки для электромобилей и последовательных гибридов останутся прежними: 1,63 и 6,1 для новых и подержанных соответственно. Индексация для них запланирована на 1 января 2025 года, когда сбор увеличится до 667,4 тысячи и 1,174 млн рублей.

Также с 1 октября на бланке извещения о ДТП, выдаваемом вместе с полисом, появится QR-код. Он будет вести на страницу «Госуслуг» с инструкцией по оформлению аварии по европротоколу и ссылкой на мобильное приложение.

В Банке России отмечают, что с помощью QR-кода оформить ДТП удаленно станет проще. Приложение позволит подать заявление на возмещение убытков без визита в страховую компанию. Кроме того, с 1 октября 2024 года система АИС страхования станет единственным источником данных о полисах на автомобили и жилье, сообщили в Российском союзе автостраховщиков (РСА).

Введение единого российско-белорусского полиса ОСАГО, намеченное на 1 октября, отложено на 1 января 2025 года из-за необходимости интеграции российского и белорусского законодательства о страховании ответственности владельцев транспортных средств.

Ранее сообщалось, в каких случаях можно получить штраф за состояние госномера на машине.