В начале осени температура воздуха еще не настолько низкая, чтобы переходить на зимнюю резину. Однако влажные опавшие листья на дороге могут быть не менее опасны, чем лед. Они снижают сцепление с дорогой, делая поверхность скользкой, что ухудшает управляемость автомобиля и увеличивает тормозной путь, пишет 110km.ru.

Листья также представляют угрозу для лакокрасочного покрытия автомобиля. Под воздействием влаги они начинают выделять дубильную кислоту, которая может повредить лакокрасочное покрытие автомобиля, оставляя желтые пятна и ускоряя процесс коррозии.

Кроме того, опавшие листья часто забиваются в отсек между капотом и лобовым стеклом, предназначенный для отвода воды и защиты вентиляционных каналов. Это может нарушить циркуляцию воздуха, привести к запотеванию стекол, появлению запаха сырости и плесени в салоне, а также вызвать «парниковый эффект» в салоне автомобиля.