Именно японские автомобили пока первенствуют в «электропарке» России, но на пятки им наступают китайские модели, доля которых составляет 27,2%. Так, на середину 2024 года насчитывалось 13,8 тыс. электромобилей из КНР.

Далее по этому показателю идут немецкие (7,4 тыс. ед.) и американские (6,8 тыс. ед.) электрокары, которым принадлежит 14,7% и 13,4% парка России соответственно. А замыкают ТОП-5 российские электрические авто (4,4 тыс. ед.) с долей 8,6%. На долю всех остальных машин из этого сегмента приходится менее 3%.

Эксперты агентства «Автостат» отмечают, что среди японских электромобилей, зарегистрированных в РФ, заметно выделяется автобренд Nissan. У «китайцев» таковым является марка Zeekr, у «немцев» — Volkswagen и Audi, у «американцев» — Tesla, а у российских марок — Evolute и «Москвич».

Ранее сообщалось, что программу льготного кредитования в России изменят для электрокаров.