Названы главные минусы кроссовера Chery Tiggo 7 Pro Max
фото: пресс-служба АО «ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС»
Эксперт издания «За рулем» назвал главный минус Chery Tiggo 7 Pro/Pro Max
Кроссоверы Chery Tiggo 7 Pro (с 2023 года – Pro Max) весьма популярны в РФ, и они начинают появляться на вторичке. Если присматриваетесь к такому варианту, то учтите, все автомобили свежие, большинство – на гарантии, отметку в 100 тыс. км преодолели немногие, да и дилеры скрывают часто возникающие неисправности. Но эксперт «За рулем» Сергей Зиновьев изучил отзывы владельцев таких машин.
Так, несмотря на современность двигателей и трансмиссий, есть множество претензий к высокому расходу топлива и скромному объему топливного бака (51 литр) у таких кроссоверов Chery. Цифры приводятся разные, но, в общем, и в городе, и на трассе все сводится к 9–12 литров на 100 км пути. Хотя снаряженная масса Chery Tiggo 7 Pro/Pro Max (от 1557 кг, в зависимости от версии) сравнительно небольшая.
Скорее всего, связано это с настройками вариатора: чтобы получить относительно динамичный разгон, необходимо сильнее нажимать на педаль акселератора, пишет «За рулем».
На втором месте по количеству претензий находятся штатные стеклоочистители, которые советуют менять сразу после покупки машины, но это касается только дорестайлингового варианта Tiggo 7 Pro.
На третьем месте расположились скрипучие тормозные колодки, которые «просыпаются» на малых оборотах и особенно донимают зимой, при этом они еще далеки от критического износа.
Ранее сообщалось, что в РФ подорожали сразу четыре модели компании Chery.