Так, несмотря на современность двигателей и трансмиссий, есть множество претензий к высокому расходу топлива и скромному объему топливного бака (51 литр) у таких кроссоверов Chery. Цифры приводятся разные, но, в общем, и в городе, и на трассе все сводится к 9–12 литров на 100 км пути. Хотя снаряженная масса Chery Tiggo 7 Pro/Pro Max (от 1557 кг, в зависимости от версии) сравнительно небольшая.

Скорее всего, связано это с настройками вариатора: чтобы получить относительно динамичный разгон, необходимо сильнее нажимать на педаль акселератора, пишет «За рулем».

На втором месте по количеству претензий находятся штатные стеклоочистители, которые советуют менять сразу после покупки машины, но это касается только дорестайлингового варианта Tiggo 7 Pro.

На третьем месте расположились скрипучие тормозные колодки, которые «просыпаются» на малых оборотах и особенно донимают зимой, при этом они еще далеки от критического износа.

Ранее сообщалось, что в РФ подорожали сразу четыре модели компании Chery.