Так, в период с января по август 2019 года больше всего автомобилей китайских компаний купили москвичи — 2,1 тыс. единиц. В общем доля Москвы и Подмосковья составила 22% от всего объёма реализации новых китайских авто в России. Эксерты это объясняют исключительно охватом московского авторынка. При более детальном рассмотрении становится понятно, что новые китайские машины занимают всего 1,4% от общего объема реализуемых в столице РФ новых автомобилей.
На Санкт-Петербург на 8 месяцев 2019 года пришлось 6,6% новых автомобилей китайских брендов (около 1 тыс. шт.). Из других регионов РФ в этом рейтинге можно выделить Башкортостан (4%) и Самарскую область (3,5%). Если рассмотреть федеральные округа России, то наибольшей долей за указанный период здесь обладают Центральный (33%), Приволжский (21%) и Северо-Западный ФО (14%). В общем на эти три округа приходится почти 80% всего рынка новых китайских машин.
