Возможны два варианта кроссовера Kia Seltos: с двигателем 1.5 (115 л.с.) либо 2.0 (149 л.с.), пишет «За рулем». В обоих случаях с мотором будет работать вариатор и передний привод.

Происхождение первого варианта, вероятнее всего, китайское совместное предприятие Dongfeng-Kia. Второй — завод «Сарыаркаавтопром», расположенный в Казахстане, где рестайлинговый кроссовер Seltos выпускают, начиная с 2023 года.

Турбомотор G4LH 1.5 из линейки Smartstream в РФ слабо изучен. Прямой впрыск предполагает высокую требовательность к качеству топлива, а также масла. А заодно — появление нагара на впускных клапанах и поршневых кольцах мотора.

При этом 2,0-литровый двигатель — это прекрасно знакомый в РФ атмосферный агрегат G4NA серии Nu, сообщил Сергей Зиновьев.

Вариатор с индексом C0GF1 официально именуют «интеллектуальным» и обозначают как IVT. Гораздо важнее, что взамен толкающего ремня, как у большинства вариаторных трансмиссией, здесь стоит более дорогая и стойкая тянущая цепь, что роднит конструкцию с крепкими вариаторами CVT Subaru.

Российские ценники рестайлингового кроссовера Kia Seltos стартуют от 3,1 млн рублей.

Ранее дилер назвал основные отличия между Kia Sportage из КНР и Казахстана.