Ян Хайцеэр рассказал агентству «Прайм», что обслуживание «серых» автомобилей тоже сопоставимо с предложениями официальных дилеров. Исключение в том, что у дилеров китайских брендов на данный момент очень много работы, и они с нежеланием берут на обслуживание машины, которые были ввезены в Россию частным порядком, даже пытаются отказаться от них, рассказал он.

С его слов, автодилеры не хотят связываться с «серыми» машинами. В то же время в РФ достаточно специалистов, которые берутся за русификацию таких транспортных средств, для чего взламывают фирменное программное обеспечение.

Он также отметил, что россияне, заказывающие китайские авто в частном порядке, стремятся сэкономить значительные суммы денег и заранее просчитывают предполагаемые риски.

Ранее россияне рассказали о причинах покупки китайских машин.