«Шины — это прежде всего безопасность, ваша жизнь и тех, кто присутствует в автомобиле и едет рядом. Сцепление, управляемость, тормозной путь — все эти характеристики на бюджетной резине, естественно, значительно хуже, чем на хорошей и качественной. На бюджетном сегменте всегда количество шипов меньше», — рассказал Николай Погуляев в беседе с «Известиями».

Условия эксплуатации автомобиля в холодное время года значительно сложнее, чем в тёплый период. Гололёд, снег и метель создают дополнительные трудности для водителя, поэтому требования к качеству шин становятся более строгими.

По словам эксперта, малоизвестные бренды могут быть ошипованы вручную, что увеличивает риск неравномерной установки шипов. В таких шинах один шип может быть направлен влево, другой — вправо, а высота шипов может быть разной. Поэтому рекомендуется выбирать и покупать шины в офлайн-магазине, тщательно осмотрев товар.

Эксперт также отметил, что чем больше вес шины, тем сильнее трение и быстрее износ. Тормозной путь автомобиля также увеличивается, так как машине тяжелее остановиться. Возрастает нагрузка на подшипники, стойки и другие элементы автомобиля.

Китайские премиальные бренды, по мнению эксперта, предлагают достойное качество, сравнимое с известными европейскими и японскими марками среднего сегмента. Цены на большинство известных производителей, независимо от страны производства, приблизились друг к другу. Хорошая китайская резина стоит примерно столько же, сколько средняя корейская либо японская.

Эксперт также обратил внимание на то, что пробег дешёвых покрышек будет в 2 раза меньше. За один и тот же промежуток времени автомобилист купит две дешёвые шины и только одну премиальную.

В премиальной резине любого производителя всегда лучше состав резинотехнической смеси, в ней больше дорогого натурального каучука. Это влияет на износ шины и сцепление с дорогой. Кроме этого, у известных шинных брендов всегда имеются собственные разработки технологий и виды шипов.

Если бюджет покупки небольшой, то стоит обратить внимание на средний сегмент. У данного сегмента рынка обычно используется клиновой рисунок, оптимальный для зимних покрышек.

Эксперт также добавил, что не стоит ориентироваться на шумность при выборе резины. Любая шипованная зимняя резина будет более шумной, чем летняя. Хороший подход — это выбрать покрышки поуже для зимы. В этом случае сцепление с дорогой будет намного лучше. При этом не имеет значения размер либо высота шипов, главное — их количество, рисунок, а также состав.

Ранее россиянам рассказали, во сколько обойдется замена шин на авто.