Доплата 50 тыс. рублей: у Lada Vesta появилась связка 1,6 литрового мотора и автоматической трансмиссии
фото: www.lada.ru
АвтоВАЗ представил Lada Vesta с мотором 1,6 литра и автоматической трансмиссией
АвтоВАЗ представляет новую, более доступную версию Vesta с автоматической трансмиссией. В гамме семейства появился новый силовой агрегат – двигатель 1,6 л (106 л.с.), работающий в паре с автоматической трансмиссией. Об этом сообщает пресс-служба марки Lada.
Сообщается, что 106-сильный 1,6-литровый мотор, скомпонованный с автоматической трансмиссией, расширяет линейку силовых агрегатов, и позволяет выбрать более доступный автомобиль Lada Vesta с АТ.
Трансмиссия аналогична той, что уже используется на модели Vesta совместно с 1,8-литровыми двигателями. Вместе с АТ машины с 1,6-литровыми моторами получили от «старшей» модификации опоры силового агрегата, привода колес, систему переключения передач и иные элементы.
Калибровки контроллеров мотора и трансмиссии были изменены — специально для новой версии Vesta. Благодаря оригинальным настройкам версия обладает как высоким уровнем комфорта и плавности хода, так и хорошей экономичностью: расход топлива в смешанном цикле равен 7,3 литра на 100 км пути, что является одним из лучших показателей в данном семействе.
Связка двигателя 1.6 литра и АТ используется на седанах LADA Vesta и автомобилях LADA Vesta SW, начиная уже с базовой модификации Comfort. Доплата за новый силовой агрегат (по сравнению с мотором 1,6 литра с МКПП) составляет 50 тыс. рублей.
Ранее был рассекречен состав комплектаций новой Lada Aura.
