В то время как актуальный Mercedes-AMG C63 S, оснащенный 671-сильной гибридной установкой на базе 4-цилиндрового мотора, вызвал неоднозначные отзывы, обновленный CLE 63 обещает возродить любовь к традиционным мощным двигателям. По последним данным, автомобиль должны представить уже в 2025 году, и он вернется к проверенному временем 4,0-литровому V8 с двойным турбонаддувом.

Недавно несколько прототипов обновленного CLE 63 были замечены во время тестовых заездов в Европе. Очевидцы утверждают, что звук под капотом не оставляет сомнений — это характерный рычащий V8, которого не хватало 4-цилиндровому C63. К слову, этот двигатель V8 уже используется в актуальном Mercedes-AMG SL 63, там он развивает 577 л.с. и 800 Нм крутящего момента. Хотя это меньше, чем у гибридного C63, мощности все равно достаточно для впечатляющей динамики.

Что особенно интересно, на прототипах не было замечено зарядных портов, что может означать отказ от «тяжелой» гибридизации. Однако не исключено наличие мягкого гибрида, который позволит повысить экономичность без ущерба для звука и ощущения от вождения V8.

Кроме того, есть слухи, что обновленный CLE 63 может получить вторую модификацию с гибридной системой E-Performance, аналогичной тому, что используется в C63 S E Performance. Этот вариант будет оснащен 2,0-литровым турбированным 4-цилиндровым двигателем в сочетании с электромотором и системой полного привода, обеспечивая 671 л.с. и 1 018 Нм крутящего момента. Это сочетание, хотя и необычное для поклонников классического V8, может стать интересным предложением для тех, кто готов принять гибридные технологии.

Официальный дебют нового Mercedes-AMG CLE 63 ожидается в 2025 году. Пока точные характеристики модели остаются неизвестными, но ожидания по возвращению к V8 уже вызывают большой интерес среди автолюбителей.

Накануне Mercedes-Benz впервые показал новый CLA на официальных снимках.