Subaru Crosstrek Strong Hybrid
фото: www.subaru.jp

Силовая установка Subaru Crosstrek Strong Hybrid состоит из 2,5-литрового горизонтально-оппозитного бензинового ДВС (мощность — 160 л.с.), встроенного в трансмиссию синхронного электродвигателя (88 кВт, 120 л.с.), литий-ионной батареи (емкость — 1,1 кВт*ч), 63-литрового бака. Система функционирует по параллельной схеме, при этом для большинства дорожных сценариев задействуется электромотор. В ситуациях, когда нужна большая мощность, акцент в работе смещается на ДВС.

Subaru Crosstrek Strong Hybrid
фото: www.subaru.jp

Бензиновый двигатель новинки отличается повышенным тепловым КПД. В единый электронный блок вынесено управление ДВС и литий-ионной батареей — это улучшило эффективность расходования электроэнергии. При этом машина имеет механический полный привод — задняя ось приводится через карданный вал.

Subaru Crosstrek Strong Hybrid
фото: www.subaru.jp

В компании Subaru сообщили, что Crosstrek Strong Hybrid на 20% экономичнее бензинового аналога. На одном полном баке и при полностью заряженной батарее машина сможет проехать до 1 тыс. километров. Продажи новинки в Японии стартуют в декабре.

Ранее сообщалось, что кроссовер Subaru Crosstrek получил небольшие обновления к 2025 модельному году.