В чем опасность удаленного управления машиной: эксперты Роскачества всё рассказали
фото: © A. Krivonosov
Эксперты Роскачества назвали минусы удаленного доступа к управлению автомобилем
Эксперты Центра цифровой экспертизы Роскачества назвали изданию «Российская газета» плюсы и минусы удаленного доступа к управлению авто.
Как работает система удаленного доступа к автомобилю
Сегодня телематические системы становятся все более доступными, и теперь их можно встретить даже в бюджетных автомобилях. Эти системы не ограничиваются функцией дистанционного слежения, они позволяют управлять множеством функций автомобиля и получать данные о его состоянии через мобильные приложения.
Телематические системы бывают двух типов: заводские, разработанные автопроизводителями, и сторонние, установленные специализированными компаниями. Водители современных автомобилей могут воспользоваться оригинальными приложениями, в то время как владельцы более старых моделей обращаются в сервисные центры для установки дополнительных систем удаленного управления.
Преимущества удаленного доступа
С помощью телематических систем можно легко запустить двигатель, открыть или закрыть двери и багажник, включить фары или подать звуковой сигнал, используя только смартфон. Особенно удобно это зимой, когда можно заранее прогреть автомобиль перед поездкой.
Во время движения телематика упрощает навигацию — маршрут можно загрузить из мобильного приложения прямо в штатную систему автомобиля, включая информацию о пробках, камерах и парковках. Также система позволяет вести учет поездок, расхода топлива, а также средней и максимальной скорости. В большинстве случаев доступна функция диагностики, которая помогает следить за состоянием различных систем автомобиля, пишет «Российская газета».
Удаленный доступ позволяет отслеживать местоположение автомобиля и проверять, закрыты ли двери и багажник. Если автомобиль оснащен камерами кругового обзора, можно дистанционно активировать их и просмотреть, что происходит вокруг машины.
Недостатки системы
Однако, такие системы стоят недешево. Стоимость подключения телематики начинается от 10 тысяч рублей, что может быть существенным вложением.
Кроме того, если в конкретной модели автомобиля заводская установка телематики не предусмотрена, дооснащение через дилера невозможно — это необходимо делать на этапе производства. В таком случае придется обратиться к сторонним производителям охранных систем.
Также работа системы зависит от качества мобильной связи, так как передача данных между автомобилем и смартфоном осуществляется через специальный сервер.
Риски безопасности
Хотя современные телематические системы оснащены надежными протоколами защиты, риск несанкционированного доступа все же существует. Злоумышленники могут получить доступ к информации о местоположении автомобиля, его маршрутах и даже управлять некоторыми функциями, такими как открытие дверей или запуск двигателя.
Для этого не нужны особые навыки взлома — зачастую логином для доступа к приложению является телефон или электронная почта, которые можно найти в открытых источниках, например, в социальных сетях. Пароль злоумышленники могут получить, отправив фальшивое сообщение от имени службы безопасности или автосервиса.
Как защитить свой автомобиль
Сергей Кузьменко, руководитель Центра цифровой экспертизы Роскачества, подчеркивает важность разумного использования технологий удаленного доступа. Он отмечает, что удаленный доступ к автомобилю — это удобный инструмент, но пользоваться им нужно с осторожностью. Сразу после установки отключите возможность открывания дверей через мобильное приложение. Используйте сложные пароли, которых не было в других учетных записях, и по возможности включите двухфакторную аутентификацию. Также регулярно проверяйте журнал событий, чтобы убедиться, что никто не получил доступ без вашего ведома. И ни в коем случае не используйте общественный Wi-Fi для управления автомобилем.
Ранее водителям рассказали, в каких случаях точно необходима промывка двигателя.