Дефицит на рынке России: в автосалонах заканчиваются корейские, европейские и японские машины

Дефицит на рынке России: в автосалонах заканчиваются корейские, европейские и японские машины
Фото: tarantas.news

Корейские, европейские и японские авто оказались в дефиците у российских дилеров

Дмитрий Якин

В российских дилерских центрах заканчиваются корейские, европейские и японские транспортные средства. Дилеры предупредили о дефиците таких авто, пишет «Коммерсант».

По словам президента группы компаний Favorit Motors Владимира Попова, объём корейских, немецких и японских транспортных средств просто сокращается на глазах. Очевидно, это происходит потому, что завозить машины на сегодняшний день становится экономически нерентабельно. Если мы посчитаем, то на конец 2024 года средневзвешенная цена любого нового авто на рынке РФ составит не менее 3,9 млн рублей.

Самая популярная модель японского бренда Toyota RAV4 ещё имеется в наличии по старым ценам, однако, автомобили из новых партий, которые поступили после введения нового коэффициента утилизационного сбора, будут стоить на 250–300 тыс. рублей больше, говорят эксперты «Коммерсант». Похожая ситуация и с Mitsubishi Outlander, который после новых поставок можно будет купить не меньше, чем за 6 млн рублей, что на 700 тыс. рублей дороже.

Kia Sportage пока ещё можно приобрести по старым ценам, к примеру, казахстанской сборки, новый авто будет стоить на 3 млн рублей дороже, приводят пример эксперты.

Ранее портал tarantas.news сообщал, сколько денег готовы потратить россияне на покупку машины.

Подпишись на
"ТАРАНТАС НЬЮС":