В соответствующем письме за подписью председателя комитета по регламенту Совета Федерации Вячеслава Тимченко указывается, что у владельцев иностранных машин имеются значительные трудности с получением информации, необходимой для их обслуживания. Так, для потребителей закрыт доступ к каталогам автозапчастей, что отрицательно сказывается на ремонте. При этом доступ к таким каталогам ограничивают не только ушедшие из РФ европейские и американские компании, но и пришедшие на него китайские бренды.

По информации Российского союза автосервисов, китайские автопроизводители не торопятся открывать техническую информацию российским партнерам из-за пробелов в актуальном законодательстве.

«Гарантировать права потребителей можно, только если обязать иностранные компании хранить все данные на территории России», — приводит издание «Известия» слова главы «Общественной потребительской инициативы» (ОПИ) Олега Павлова.

Как сообщили изданию в пресс-службе Правительства РФ, рекомендации комитета Совета Федерации по регламенту поступили в кабмин и были направлены для проработки и последующего ответа в Минпромторг России.

Ранее сообщалось, что российские автомобилисты могут остаться без качественных аналогов запчастей и моторных масел.