Во многих отношениях можно сказать, что первый дебют модели состоялся ещё в июне 2018 года, когда был представлен Hyundai i30 N Line для европейского рынка. Дело в том, что Elantra является «двоюродным братом» i30 на рынке США, отсюда и очень похожая внешность автомобилей.
В этом году корейский автопроизводитель внесёт некоторые изменения в свою модельную линейку для американского рынка, а именно исчезнет Elantra в версии GT Sport, она будет заменена на модификацию GT N Line. Стоит сразу отметить, что новинка получила нечто большее, чем просто визуальное обновление.
Дизайн новинки получил спортивный обвес, который нашёл своё продолжение внутри салона, где выделяются особое рулевое колесо марки N Line с металлическими спицами и красной строчкой, кресла N Line, а также ручка переключения передач, выполненная в стиле N Line. Стоит заметить, что это первая модель в версии N Line, которая разработана для американского рынка, но при этом также будет доступна и в других странах наряду с Veloster, i30 и i30 Fastback N Line.
В движение Hyundai Elantra GT N Line будет приводиться 1,6-литровым бензиновым мотором мощностью 201 л.с. и крутящим моментом 265 Нм. Агрегат может работать как с 6-ступенчатой механической, так и с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач. Версия с «механикой» оценивается производителем от 23 300 долларов, тогда как версию с «автоматом» оценили в 24 400 долларов США.
