Согласно опросу, проведенному компанией TopCar среди 2,5 тыс. респондентов, доля россиян с водительскими правами, пользующихся арендой автомобилей на срок от одного дня, к ноябрю 2024 года достигла 25%. В среднем пользователи арендуют автомобиль на два-три дня, при этом большинство из них — 64% — используют машину для туристических поездок, 15% — для работы и деловых встреч, 10% — для разнообразия, и 8% — для улучшения имиджа.

Игроки на рынке каршеринга подтверждают этот тренд. Так, сервис «Делимобиль» зафиксировал увеличение числа арендных поездок свыше суток на 50% в январе—сентябре 2024 года. «Ситидрайв» также отметил рост аренды по пакетным тарифам: в Санкт-Петербурге спрос вырос на 10%, в других городах присутствия компании — до 5%. Чтобы удовлетворить потребности клиентов, каршеринговые компании вводят новые тарифы, рассчитанные на длительные поездки. Например, BelkaCar теперь предлагает аренду на три дня в Москве и Санкт-Петербурге, а также на несколько часов или суток в Сочи и Калининграде, пишет «Коммерсант».

Основной причиной роста интереса к аренде автомобилей остаются высокие цены на покупку и обслуживание личного транспорта. Около 35% опрошенных сообщили, что из-за удорожания автомобилей были вынуждены отказаться от планов на покупку. По данным экспертов, с начала 2022 года цены на новые машины выросли на 50–60%. Кроме того, подорожало и обслуживание, включая запчасти: рост цен на импортные детали в некоторых случаях превысил двукратное значение.

Отказ от владения личным транспортом особенно заметен среди жителей Москвы. Около 15% москвичей решили отказаться от личных автомобилей из-за загруженности дорог и высоких цен на парковку, предпочитая общественный транспорт или каршеринг. Согласно данным департамента транспорта Москвы, в январе—ноябре 2023 года на дорогах города ежедневно передвигалось около 2,84 млн автомобилей, что на 4% меньше, чем годом ранее, и на 230 тыс. меньше по сравнению с 2019 годом.

На фоне растущего спроса обороты компаний, предоставляющих услуги аренды автомобилей, также демонстрируют рост. По данным Росстата, в январе—сентябре 2024 года объем рынка аренды и лизинга легковых автомобилей, включая каршеринг, увеличился на 25% по сравнению с прошлым годом, составив 56,6 млрд рублей. В TopCar ожидают, что по итогам 2024 года объем сегмента достигнет 70 млрд рублей — это станет рекордом для рынка.

Стремительный рост популярности аренды автомобилей может привлечь внимание регуляторов. Как отмечает Илья Зотов, председатель Общероссийского объединения пассажиров, арендованные автомобили могут использоваться не только для личных нужд, но и, например, для работы в такси, что требует дополнительного контроля. Кроме того, по его словам, уровень аварийности на арендованных автомобилях выше, чем на личном транспорте, что может вызвать потребность в усилении надзора за безопасностью таких поездок.

Ранее были названы главные страхи покупателей автомобилей с пробегом.