Напомним, что для «электроводов» в РФ сегодня доступны услуги станций как «медленной» зарядки (3 — 6 кВт, зарядка на одном из 4-х типов разъемов), так и «быстрой» (от 7 кВт, одно-либо трехфазные). Опрос продемонстрировал, что на станции «медленной» зарядки ее средняя продолжительность достигает 3 часа 47 минут, а на «быстрой» — 43 минуты.

При этом 31% опрошенных, т. е. почти каждый третий, сообщил, что вообще не пользуется публичными станциями «медленной» зарядки либо не знает о них. А в отношении «быстрых» станций таких оказалось очень мало (3,9%).

Также отмечается, что среди тех, кто заезжает на «медленные» станции зарядки, примерно каждый четвертый автомобилист (23%) тратит на зарядку электрокара от 2 до 4 часов, а каждый пятый респондент (20,3%) — меньше 2 часов. У 13% опрошенных на этот процесс уходит от 4 до 6 часов. Еще почти столько же владельцев электромобилей (12,7%) тратят больше 6 часов.

У пользователей «быстрыми» станциями зарядки — другой хронометраж. Здесь всего только 6,7% опрошенных расходуют на зарядку электрокара больше 1 часа. Основная масса успевает сделать это намного быстрее. Так, примерно каждый четвертый респондент (26,1%) тратит на этот процесс 31 — 40 минут. Практически одинакова доля тех, кто расходует на быструю зарядку 41 — 50 и 51 — 60 минут (21,3% и 21% соответственно). Немногим меньше она у владельцев электромобилей, затрачивающих 21 — 30 минут (17,3%). При этом 3,7% опрошенных заряжают свой электрический автомобиль меньше, чем за 20 минут.

Ранее были составлены портреты обладателей электрокаров и машин с ДВС.