По результатам июня поставки машин по направлению составили 46,2 млн долларов.
В месячном выражении просадка составила около 10 процентов. К примеру, в сентябре Южная Корея импортировала в РФ машин на 60,1 млн долларов.
Экономисты связывают такой резкий спад поставок с повышением утильсбора в РФ. С 1 октября ставки утилизационного сбора на новые импортные легковые, грузовые и коммерческие машины выросли на 70–85 процентов.
Всего по итогам января — октября Южная Корея продала российским потребителям транспортных средств на 585 млн долларов.
Ранее портал tarantas.news сообщал, что поставки легковых автомобилей из Японии в РФ только растут.
