По его словам, автомобиль не изменился с тех пор, как он его впервые увидел 2,5 года назад. Хотя некоторые внутренности машины поменялись по мере локализации платформы Renault CMF-B. Концепция Iskra прежняя: пластиковый обвес, увеличенный дорожный просвет, более крупные колеса.

Уточняется, что движки универсала Iskra такие же, как и у седана. К примеру, 1,6-литровый мотор в базовой версии развивает мощность 90 сил, и 106 лошадиных сил — в других вариантах. С этим же движком агрегатируется китайский вариатор WLY18. Кадаков считает, что интерьер машины может измениться. Также он предположил, что товарные универсалы Lada Iskra будут выглядеть так же, как на снимках.

Ранее портал tarantas.news сообщал, что новая Lada Iskra получит более качественный кузов, чем седан Vesta.