Обновили и попрощались: дебютировала Toyota GR Supra A90 Final Edition
фото: global.toyota
Модель Toyota Supra обновилась и получила прощальную версию
Toyota представила обновлённую Supra: спорткару в очередной раз доработали ходовую часть и оптимизировали аэродинамику. Кроме этого, модель обзавелась лимитированной спецверсией А90 Final Edition, которая получила целый ряд компонентов от гоночной Supra GT4 — официально подтверждено, что с этим вариантом выпуск спорткара будет завершен. В продаже оба варианта купе появятся весной будущего года.
Обычная Toyota Supra получила, например, амортизаторы с пересмотренными характеристиками, усиленные стабилизаторы, а также опоры заднего подрамника и заново откалиброванный усилитель руля.
Пересмотрено управление дифференциалом, на передней оси машины появились тормозные диски Brembo увеличенного диаметра. На кузове установлены дополнительные аэродинамические элементы (например, накладки спереди и спойлер сзади), в салоне применена отделка кожей и алькантарой.
При этом версия Supra A90 Final Edition, по сути, должна стать дорожным вариантом трековой модификации. В оснащение такого автомобиля войдут регулируемые стойки KW, ещё более крупные тормоза с армированными шлангами и дополнительные усилители кузова. Облегчённые колёсные диски на 19 и 20 дюймов по умолчанию сопровождаются на 10% более широкими шинами Michelin Pilot Sport Cup 2. Купе обзаведётся более агрессивным аэродинамическим обвесом, в состав которого войдёт заднее антикрыло, а в салоне установят карбоновые кресла Recaro с отделкой алькантарой (у водителя — ярко-красной).
Ещё одним заметным отличием версии A90 Final Edition станет форсированный мотор. Трёхлитровую «шестёрку» укомплектовали альтернативным блоком управления, новыми впуском и катализатором, модернизированным поддоном картера и дополнительным радиатором охлаждения. Кроме того, спорткар снабдят титановым выхлопом Akrapovic. В итоге отдача силового агрегата выросла с 387 л.с. и 500 Нм до 435 л.с. и 570 Нм.
Всего для глобального рынка выпустят только 300 таких Supra, которую в компании Toyota называют кульминацией эволюции спорткара актуального поколения. Продавать их будут только с МКПП, тогда как для обычной модели доступен ещё и «автомат».
Ранее сообщалось, что компания Toyota обновит RAV4 в последний раз.
