Авторы данной идеи объясняют, что СТО отказываются брать на себя обязательства по ремонту машин в 30-дневный срок по причине того, что срок доставки необходимых запчастей увеличился в последнее время в 2–3 раза.

Со слов эксперта, с технической стороны вопрос ремонт по каско либо ОСАГО не имеет различий, потому что для станций техобслуживания задача восстановления машины является первоочередной и решается отдельно от определения плательщика, а также его типа, объясняет специалист.

Со слов Алексея Шпикалова, случаи, когда доставить новые запчасти для ремонта невозможно — «штучные». Они являются исключением, а также погрешностью в общей статистике, пишет «Прайм».

Он также отметил, что использование подержанных автозапчастей стирает все границы вопроса качества восстановительных ремонтов, потому что никто не сможет выявить остаточный ресурс работоспособности того либо иного узла. «А это в свою очередь может привести к необратимым ситуациям на дороге», — пояснил эксперт.

Ранее эксперт назвала причины, по которым россияне обращались в автосервис в ноябре.