По её словам, ремонт кузова машины состоит из рихтовки и покраски. В сервисе дважды делают мойку автомобиля. Во время приёмки — техническую, и основную — уже после ремонта транспортного средства. После первой мойки авто специалисты должны детально описать все повреждения, и только после этого можно подписать документы.

Трушкова добавила, что после ремонта машина должна быть помыта и тщательно высушена — так легче заметить недочёты. Чтобы проверить качество рихтовки, сначала следует обратить внимание на наличие новых вмятин и прочих повреждений. Также нужно проверить отрихтованные детали: линии кромок и изгибы должны быть ровными, а зазоры — не более 4 мм. Кроме того, следует осмотреть состояние пистонов, резинок, уплотнителей и обшивку дверей.

Вдобавок Юлия Трушкова рассказала, как проверить качество окраски транспортного средства.

Самое главное — цвет должен быть исключительно точным. Для максимально точного совпадения колер надо выбрать при помощи компьютерной диагностики, а не просто по его номеру, отметила эксперт.

В заключение Трушкова посоветовала осмотреть работу на наличие потёртостей, загрязнений, а также осмотреть толщину слоя краски в разных местах.

Ранее портал tarantas.news сообщал, с какими неисправностями автомобиля можно продолжать движение, и почему лучше этим не злоупотреблять.