Многие считают, что с появлением «автоматов» торможение двигателем утратило свою актуальность, но это далеко не так. Этот способ управления автомобилем остаётся востребованным и полезным. Торможение двигателем происходит, когда водитель полностью отпускает педаль газа, оставляя передачу включённой. При этом колёса начинают крутить мотор, а не наоборот, что заставляет автомобиль тратить накопленную энергию и снижать скорость быстрее, чем на нейтральной передаче.

Основное сопротивление создаётся за счёт трения и сжатия воздуха в цилиндрах. Хотя часть энергии возвращается при расширении воздуха, она невелика. Также нагрузку создают устройства, которые обычно вращаются двигателем, такие как генератор или компрессор кондиционера. Наиболее эффективно торможение двигателем работает на многоцилиндровых моторах с высокой степенью сжатия. Напротив, у небольших трёхцилиндровых турбодвигателей эффект менее выражен.

Торможение двигателем: особенности использования с разными коробками передач

Механическая коробка передач (МКП)

При торможении двигателем на «механике» важно не переходить на нейтраль заранее. Подъезжая к месту остановки, нужно отпустить педаль газа, начав замедляться на передаче. Нейтраль включается только перед полной остановкой. На крутых спусках для повышения безопасности следует использовать пониженные передачи, что позволяет лучше контролировать скорость.

Автоматическая коробка передач (АКП)

Современные АКП сами подстраиваются под условия движения, предотвращая переход на более высокую передачу при торможении. Однако на крутых спусках водителю стоит вручную включить низкую передачу, если такая возможность есть (например, 3, 2, 1 или режим L). Это ограничит переключение коробки на более высокие ступени и повысит эффективность торможения.

Вариатор

В автомобилях с вариатором можно использовать схожий подход: вручную зафиксировать низкую виртуальную передачу. Многие вариаторы оснащены гидротрансформатором, работающим по тому же принципу, что и в АКП. Некоторые продвинутые пользователи также используют приложения и адаптеры вроде ELM327 для тонкой настройки степени торможения двигателем, например, на вариаторах Jatco.

Роботизированная коробка передач

В таких автомобилях для торможения двигателем достаточно заранее включить пониженную передачу, особенно при движении под уклон. На ровной дороге система самостоятельно обеспечит необходимое замедление.

Когда торможение двигателем менее эффективно

Эффективность торможения двигателем может снижаться, если у автомобиля мало энергопотребителей, таких как кондиционер или усилитель руля. Однако при наличии таких систем нагрузка на колёса увеличивается, что способствует замедлению без расхода топлива.

Торможение двигателем остаётся полезным приёмом, особенно в ситуациях, когда требуется повысить безопасность или сэкономить ресурсы тормозной системы.