За первые 11 месяцев 2024 года в России было продано 1 447 841 новый легковой автомобиль, что на 54,1% больше, чем за аналогичный период 2023 года, согласно данным агентства «Автостат». Рост продаж сопровождался значительным увеличением объемов автокредитования. По данным Центробанка, портфель автокредитов на балансах российских банков за 10 месяцев 2024 года вырос на 845 миллиардов рублей, достигнув 2,6 триллиона рублей, что на 60% больше, чем в начале года. Для сравнения, за аналогичный период 2023 года прирост составил 33%.

Доступность новых автомобилей в России существенно зависит от региональных особенностей, таких как уровень заработной платы, стоимость жизни и ставки по кредитам. В исследовании РИА Новости учтены расходы на содержание автомобиля, включая страхование, топливо, техническое обслуживание, налоги и другие издержки. Для анализа были использованы данные о распределении зарплат в каждом регионе, а также учтены региональные прожиточные минимумы.

Согласно расчетам, доступность покупки автомобиля значительно различается. Так, в ЯНАО 54,7% семей могут позволить себе приобрести недорогой автомобиль, в Магаданской области — 44,5%, а на Чукотке — 43,2%. Лидирующую пятерку замыкают Ханты-Мансийский автономный округ — Югра (39,4%) и Ненецкий автономный округ (37,4%). Эти регионы характеризуются высокими доходами и относительно низкими расходами на содержание автомобилей благодаря местной инфраструктуре.

Москва и Санкт-Петербург также вошли в число лидеров: в столице 37,1% семей могут приобрести новый автомобиль, а в Санкт-Петербурге — 28,9%. Высокие зарплаты в этих городах объясняют их позиции в рейтинге.

Если рассматривать доступность покупки автомобиля средней стоимости (2,9 миллиона рублей), то только 11 регионов России показали результат выше 10%. Лидерами в этом сегменте стали ЯНАО (26,3%), Магаданская область (18,5%) и Чукотка (18,5%). Однако в большинстве регионов такие автомобили остаются недоступными для подавляющего числа семей.

Замыкают рейтинг доступности регионы Северного Кавказа. В Ингушетии лишь 2,1% семей могут позволить себе приобрести и содержать недорогой автомобиль (с ценой 1,2 млн рублей), в Чечне — 2,4%, а в Дагестане — 3,7%. В Кабардино-Балкарии и Калмыкии этот показатель составляет 3,8% и 4,2% соответственно. Покупка автомобиля средней стоимости в этих регионах практически невозможна: менее 1% семей могут себе это позволить.

Ранее сообщалось, что в первой половине декабря 12 марок повысили цены на свои автомобили.