Гарантийное обслуживание автомобилей в России: что делать владельцам после окончания срока гарантии
Фото: © A. Krivonosov
В 2025 году закончится гарантия на целый ряд авто в РФ: что ждет автовладельцев
В 2025 году истекает срок заводской гарантии для ряда автомобилей, проданных в начале 2022 года, до массового ухода зарубежных автопроизводителей из России. Изданиеи Autonews.ru узнало, как будут обслуживаться такие машины, как обстоит дело с моделями из параллельного импорта и какие расходы ожидают владельцев.1
После гарантии — за свой счёт
Владельцы автомобилей Audi, Skoda, Volkswagen, Bentley и Lamborghini, приобретённых через официальных дилеров, пока ещё могут рассчитывать на послепродажное обслуживание благодаря компании AGR, которая управляет сетью из более чем 300 дилерских центров в России. Однако в 2025 году продление заводской гарантии станет невозможным, так как это не предусмотрено соглашением.
Несмотря на это, AGR продолжит предоставлять сервисное обслуживание для автомобилей концерна Volkswagen (VAG), но уже на платной основе. Напомним, что компания приобрела активы ООО «Фольксваген Груп Рус» в 2023 году и уполномочена организовывать обслуживание автомобилей VAG на территории России. При этом немецкие производители отказались возобновлять поддержку своих моделей в России и с 2025 года снимают с себя ответственность за свою продукцию в стране.
Subaru и сохранение поддержки
Subaru никогда официально не объявляла о прекращении деятельности в России, однако поставки новых автомобилей были приостановлены. Тем не менее бренд сохранил полное гарантийное и сервисное обслуживание. Владельцы машин могут рассчитывать на ремонт в официальных дилерских центрах, хотя сроки выполнения работ могут увеличиваться из-за проблем с поставками запчастей.
Гарантия производителя действует также для автомобилей, ввезённых по параллельному импорту из стран СНГ, Европы и Ближнего Востока. Однако на модели, привезённые из Китая, гарантия распространяться не будет.
Для тех, чья гарантия истекла, Subaru предлагает программу «Овертайм», разработанную совместно со страховой компанией «Ингосстрах». Она доступна на срок до 2 лет или 60 тысяч км пробега и покрывает ремонт неисправностей в официальных дилерских центрах.
Гарантия для автомобилей Suzuki
Японский бренд Suzuki также продолжает поддерживать владельцев автомобилей, приобретённых официально. Компания обеспечивает полный цикл послепродажного обслуживания и заявляет об отсутствии дефицита запчастей. Однако гарантия распространяется только на машины, проданные через официальных дилеров.
Дистрибьюторская компания «Мотор-Плейс», которая занимается поставками автомобилей Honda в Россию, позиционирует себя как преемник официального представительства. Машины поставляются по схеме параллельного импорта, однако гарантия предоставляется сроком на 3 года или 100 тысяч км пробега. При этом она не является заводской, но по качеству не уступает оригинальной.
Дилерская гарантия и нюансы обслуживания
Крупные российские дилеры, такие как Major Auto и «Рольф», предоставляют фирменные гарантии для автомобилей, ввезённых по параллельному импорту. Например, в Major Auto гарантия действует 2 года или 50 тысяч км пробега при условии обслуживания машины в их сервисных центрах.
«Рольф» предлагает аналогичные условия, заявляя, что их гарантийное покрытие соответствует стандартам официальных поставщиков. Стоимость гарантийного обслуживания включена в цену автомобиля. Однако не все дилеры предоставляют гарантию на премиальные модели, такие как BMW, Mercedes или Audi, а также на электромобили и гибриды.
Продление гарантии через страховые продукты
Для владельцев автомобилей, у которых заканчивается заводская гарантия, многие дилеры предлагают программы продления. Например, в Major Auto действует услуга «Мэйджор Плюс», позволяющая продлить гарантию на 1–2 года. Стоимость услуги варьируется от 2 900 до 16 900 рублей в зависимости от модели. Однако продление возможно только при условии, что до конца заводской гарантии остаётся не более 3 месяцев или 5 тысяч км пробега.
В компании «Рольф» также доступны страховые продукты, предлагаемые партнёрами. Их стоимость зависит от характеристик автомобиля и уровня покрытия.
Выводы
С окончанием заводской гарантии владельцы официально проданных автомобилей могут продолжить обслуживание у крупных дилеров, хотя это потребует дополнительных затрат. Для автомобилей из параллельного импорта доступны альтернативные гарантии от дилеров или страховых компаний. Несмотря на изменения в условиях обслуживания, многие дилеры и сервисные компании продолжают поддерживать клиентов, стремясь минимизировать негативные последствия ухода зарубежных брендов с российского рынка.