Так, в актуальной рыночной ситуации при нехватке комплектующих и их подорожании инициатива выглядит логичной, но идея производить ремонт подержанными комплектующими без согласия владельца машины негативно отразится на застрахованных, указали в компании. На данный момент у россиян есть возможность выбора: быстрый ремонт подержанными запчастями, ремонт с использованием новых компонентов и получение денежной компенсации.

Качество б/у запчастей даже при невысоком уровне износа ниже новых как минимум с точки зрения остаточного ресурса и отсутствия скрытых дефектов. В будущем необходимо определить нормативы, по которым будет оцениваться состояние и пригодность для повторного использования подержанных узлов, методы контроля за качеством ремонта с использованием таких деталей. Особенно в контексте комплектующих, обеспечивающих безопасность использования автомобиля, подчеркнули эксперты.

Но организация ремонта с применением восстановленных узлов может быть эффективной альтернативой инициативе использования б/у запчастей, так как при их изготовлении заменяются и сломанные, и просто изношенные элементы агрегата, считают в компании.

Руководитель отдела развития дополнительных продуктов ГК «Альфа-Лизинг» Максим Давиденко отметил, что этот шаг требует детальной проработки, поскольку последствия для владельцев машин могут быть крайне серьезными. Так, высока вероятность роста ДТП на дорогах из-за некачественного ремонта и изношенных комплектующих, ухудшения технического состояния используемых авто.