Полировка кузова авто: почему лучше это не делать самому
фото: media.haval.ru
Эксперт Смит объяснил, почему опасно полировать автомобиль самому
Полировка кузова – эффективная процедура, которая возвращает автомобилю блеск и устраняет мелкие дефекты, однако попытки выполнить её самостоятельно могут привести к серьёзным проблемам. Владелец сети детейлинг-центров Carbase Александр Смит в беседе с «Российской газетой» объяснил, почему такая работа требует профессионального подхода.
Полировка помогает избавиться от мелких царапин, потертостей, пятен на лакокрасочном покрытии (ЛКП), водного камня (отложения солей калия и магния, оставшихся после высыхания воды), а также следов от птичьего помёта и насекомых. Однако важно понимать, что полировка не решит проблемы глубоких сколов, значительных царапин и повреждений лака, пишет «Российская газета».
Почему нельзя делать полировку самостоятельно?
1. Необходимость профессионального оборудования
Качественная полировка требует использования специализированного инструмента:
— Роторной и эксцентриковой полировальных машинок,
— Полировочных паст с разной степенью абразивности,
— Меховых и поролоновых кругов для полировки.
По словам эксперта, подобные материалы и инструменты редко доступны для обычного потребителя, поскольку профессионалы до сих пор используют продукцию ведущих зарубежных производителей, которую сложно найти на свободном рынке.
2. Отсутствие необходимых знаний и опыта
Полировка требует не только оборудования, но и навыков. Процедура сложна, и инструкции из интернета не заменят опыта мастера. Кузов автомобиля имеет свои особенности. Толщина и качество ЛКП различаются в зависимости от производителя. Например, для японских автомобилей используются малоабразивные пасты, а для немецких автомобилей требуются пасты с высокой абразивностью. Незнание этих нюансов может привести к повреждению лакокрасочного покрытия.
3. Риск ошибок и повреждений
При самостоятельной полировке автовладельцы часто сталкиваются с рядом проблем:
— Разводы на поверхности кузова — это наиболее распространённый результат неправильной полировки.
— В худшем случае может быть удалён слишком большой слой лака или даже повреждён до слоя краски («прожжён» лак). Такое повреждение требует обращения в малярный цех и дополнительных затрат.
Полировка кузова — это не просто придание автомобилю блеска, а сложная процедура, требующая профессионального подхода. Для успешной работы необходимы специализированные инструменты, качественные расходные материалы и опыт мастера. Попытка выполнить полировку своими руками без должных знаний может привести к ухудшению внешнего вида автомобиля и дорогостоящему ремонту.
Ранее сообщалось, что эксперт Трушкова объяснила, как не дать машине сгнить от зимних реагентов.