Так, известно, что обновлённый седан Kia Optima получит в своё оснащение 2,5-литровый турбированный двигатель из линейки Theta III. Автомобиль с такой силовой установкой будет комплектоваться 8-скоростной роботизированной трансмиссией с двумя сухими сцеплениями. Такие модификации Optima начнут выпускать в первом квартале следующего года.
При этом 1,6-литровый турбо-агрегат также останется в силовой гамме Kia Optima, но его немного дефорсируют, чтобы он укладывался под экологические требования. А на смену 7-диапазонному «роботу», который раньше присутствовал в этой связке, придёт 8-ступенчатый «автомат», разработанный внутри компании Kia. Также ранее сообщалось, что обновлённый седан Optima впервые оснастят полным приводом.
Напомним, что Kia Optima нынешнего поколения продаётся в России с «атмосферниками»: первый мотор имеет рабочий объём 2,0 литра и мощность 150 лошадиных сил, а второй 2,4-литровый агрегат выдаёт 188 «лошадок». Также представлен и 2,0-литровый турбо-двигатель производительностью 245 л.с. Стартовая стоимость седана на российском рынке составляет 1 млн 189 тыс. 900 рублей.
