NHTSA сообщила о четырёх случаях столкновений, связанных с использованием функции Actually Smart Summon в электрокарах Tesla. В некоторых случаях автомобили не смогли вовремя обнаружить препятствия, такие как столбы или припаркованные машины. Иногда случались ситуации, когда у пользователей было слишком мало времени для предотвращения столкновения, либо из-за ограниченного обзора, либо из-за задержки в остановке движения при отпускании кнопки в приложении.

Эти инциденты привлекли внимание агентства, так как функция потенциально представляет опасность для пользователей и окружающих. Напомним, система Actually Smart Summon, представленная в сентябре прошлого года, позволяет пользователям удалённо перемещать автомобиль в указанное место через смартфон.

Расследование охватывает автомобили Model S (2016–2025 годов), Model X (2016–2025 годов), Model 3 (2017–2025 годов) и Model Y (2020–2025 годов). Все они дополнительно оснащены системой автопилота Full Self-Driving (FSD).

Расследование NHTSA может привести к обязательному отзыву, если будут выявлены значительные риски для безопасности. На момент публикации Tesla не дала официальных комментариев по этому делу.

Накануне сообщалось о том, что американский производитель электрокаров Tesla выпустил за 2024 год 1 млн 773 тыс. машин, что на 3,9% меньше показателя 2023 года.