Согласно исследованию «Авто.ру», средняя стоимость новых автомобилей в России по итогам 2024 года осталась почти неизменной, увеличившись лишь на 0,3% или 9,5 тыс. рублей до 3,72 млн рублей.

В первой половине года отмечался тренд на снижение средней стоимости автомобилей — к июлю она снизилась до 3,57 млн рублей, что на 4% ниже начального уровня. Однако затем цены начали повышаться, и к декабрю вернулись к уровню 3,72 млн рублей.

В целом, за год средняя цена новых автомобилей снизилась в 20 регионах. Наибольшее падение цен произошло в Новосибирской области, где средняя стоимость уменьшилась на 29%, до 3,77 млн рублей. В Санкт-Петербурге и Ленинградской области цены также снизились на 0,7%, упав до 3,22 млн рублей.

С другой стороны, цены на новые автомобили сильнее всего увеличились в Республике Адыгея (15%), Москве (9%) и Челябинской области (6,2%).

Наиболее подешевевшими моделями машин в РФ в 2024 году стал отечественный кроссовер «Москвич-3» (-17,3%; средняя цена — 1,82 млн рублей), а также китайские модели Chery Arrizo 8 (-15%; средняя цена — 2,96 млн рублей) и Chery Tiggo 8 Pro Max (-14%; средняя стоимость — 3,79 млн рублей).

Список самых подорожавших за год новых авто состоит из премиальных марок. Их средняя стоимость выросла в диапазоне от 12% до 21%. Среди моделей, официально представленных на российском авторынке, средний ценник вырос на 11% у китайского Changan CS35 Plus (2,6 млн рублей) и российской Lada Vesta (1,83 млн рублей). Кроме того, значительный рост средней стоимости по результатам 2024 года зафиксирован у моделей Belgee X50 (9%, средняя цена — 2,62 млн рублей), Geely Atlas (9%; средняя цена — 3,8 млн рублей) и Changan Alsvin (8%; средняя цена — 1,86 млн рублей).

Ранее сообщалось, что россияне потратили на обслуживание легковых авто в 2024 году 1 трлн рублей.