Разрядившийся аккумулятор

Самая частая неприятность после долгого простоя — разряд аккумулятора. Эксперты советуют заранее позаботиться о состоянии АКБ, заменяя её при первых признаках износа. Кроме того, перед длительным оставлением автомобиля важно убедиться, что все электрические устройства, включая фары и лампочки в салоне, выключены.

Помимо этого, автомобиль потребляет электроэнергию даже в состоянии покоя, поэтому автолюбителям рекомендуется приобрести компактный пусковой бустер, который позволит завести двигатель даже при полностью разряженном аккумуляторе.

Спущенные шины

После простоя можно обнаружить спущенное колесо, особенно если диск имеет микротрещины или потерял геометрию, а шины уже изношены. Регулярная проверка состояния шин и давления в них поможет избежать подобных проблем.

Утечка масла

Лужа масла под автомобилем — ещё одна неприятность, с которой могут столкнуться владельцы. В таком случае необходимо проверить места возможной утечки, включая сливную пробку, сальники, прокладки и датчики.

Первый запуск двигателя после длительного простоя может сопровождаться шумами, стуками и чёрным дымом из выхлопной трубы. Однако паниковать не стоит — иногда нормальная работа двигателя восстанавливается после нескольких сотен километров пробега.

Шумы в подвеске

Подвеска автомобиля после простоя также может издавать посторонние звуки. В этом случае стоит провести мойку и, по возможности, оставить автомобиль в теплом помещении. Если проблема не исчезла, потребуется диагностика ходовой части на подъёмнике.

Чтобы минимизировать риски, связанные с длительным простоем автомобиля, важно регулярно следить за его состоянием и заранее устранять мелкие неисправности. Такой подход позволит избежать серьёзных затрат в будущем.

Ранее сообщалось, как дешевое стекло может навредить водителю.