Аналитики сообщают, что чаще всего автодилеры сами разрывали контракты, не сумев заработать прибыль. Но нередко на этом решении настаивал и сам дистрибьютор, который был недоволен невыполнением планов по отгрузкам машин и задержкой инвестиций в переформатирование шоурумов, пишет издание «Коммерсантъ».

Сообщается, что количество открытий автосалонов брендов из Китая в России снизилось за 2024 год почти в 1,5 раза, до 964 точек.

Со слов главреда издания «За рулем» Максима Кадакова, закрытие шоурумов обусловлено плохими продажами автомобилей в связи с высокой конкуренцией. Он отметил, что столько много автосалонов российскому рынку не нужно.

Как спрогнозировал директор по развитию и продажам «Авто.ру Бизнес» Даниил Шкурыгин, в нынешнем году конкуренция среди автодилеров станет более острой в России.

Ранее сообщалось, что в 2024 году в РФ поставили китайских машин на рекордную сумму.