В рейтинге брендов по выручке от продажи в сегменте новых SUV по итогам прошлого года лидирует Haval — 492,6 млрд рублей. Второе место с небольшим отставанием занимает Geely — 489,4 млрд рублей выручки от продажи новых кроссоверов и внедорожников в 2024 году. Замыкает тройку лидеров Chery с результатом 415 млрд рублей. В первую пятерку также вошли Changan (250,5 млрд рублей) и Li Xiang (188 млрд рублей). К слову, российская марка Lada оказалась на 9-м месте с показателем 120 млрд рублей, полученных от продажи новых автомобилей в сегменте SUV.

В модельном рейтинге самым доходным автомобилем в сегменте новых SUV по итогам 2024 года стал Geely Monjaro, с продажи которого выручка составила 214 млрд рублей. На второй строчке идет Haval Jolion (220,6 млрд рублей), а замыкает тройку лидеров Chery Tiggo 7 Pro Max (184 млрд рублей). В первую пятерку по объему выручки по итогам прошлого года также вошли Chery Tiggo 4 Pro (121,4 млрд рублей) и Omoda C5 (101,2 млрд рублей).

На шестой строчке оказался Lixiang L7 с выручкой за 2024 год в размере (90,6 млрд рублей). Далее идет Haval M6 с показателем 87,7 млрд рублей. В ТОП-10 новых SUV по объему выручки в 2024 году также вошли Changan CS55 (85,6 млрд рублей), Lixiang L9 (83,0 млрд рублей) и Tank 300 (72,3 млрд рублей).