На российском рынке электрокаров и гибридов большой потенциал для продаж имеют модели известных брендов, таких как Lixiang, Zeekr и Avatr. Об этом заявил «Автостату» Сергей Мелюх, директор «Авилон Электро», добавив, что преимущество будет у тех автомобилей, которые поступают на рынок официально. Например, ожидаемая модель ROX 01 имеет все шансы составить конкуренцию Lixiang, в то время как модель Avatr может стать соперником популярной Zeekr.
В то же время, Александр Ковалев, руководитель пресс-службы ГК EXPOCAR, отметил, что новые преграды, такие как недавнее повышение утилизационного сбора, будут негативно влиять на продвижение электромобилей и гибридов в России. Утилизационный сбор окажет значительное воздействие на формирование цен у официальных поставщиков, а также компаний, готовящихся к выходу на рынок, как ROX Motor, Exlantix и Avatr. Эти автомобили относятся к премиум-сегменту, и серьезно снижать их стоимость не представляется возможным, так как небольшой объем продаж не позволит оправдать такие меры. Таким образом, этим маркам будет сложно начать продажу в России при наличии конкурентов, которые проникают в страну через параллельный импорт.
Что касается новинок, в России официально стартуют новые марки, такие как ROX, Polestone, Lync & Co, и Exlantix. У Chery ожидается выход гибридной версии кроссовера Tiggo 9. Также планируется дебют полностью электрического автомобиля от Geely, сообщил Николай Иванов, директор департамента новых автомобилей компании «РОЛЬФ».
Ранее автодилеры рассказали, когда появятся электрокары и гибриды по новым ценникам.
