Популярность праворульных автомобилей в России: перспективы и риски

Фото: toyota.jp
Эксперты объяснили, почему не стоит покупать машины с правым рулем

Мода на автомобили с правым рулем вновь охватила российский рынок, напоминая конец 90-х годов. Все больше водителей готовы мириться с некоторыми неудобствами ради надежности, доступной цены и долговечности таких машин. Однако автоэксперты относятся к этой тенденции с определенным скепсисом, сообщает портал «Автовзгляд».
Праворульные автомобили становятся особенно привлекательным вариантом при выборе подержанного авто в ценовом сегменте до 1,0–1,5 миллиона рублей. За эту сумму можно приобрести относительно свежий автомобиль с небольшим пробегом и значительным запасом ресурса, который не потребует серьезных вложений в ближайшие несколько лет. К тому же большинство японских моделей оснащены автоматической коробкой передач и богатым набором опций комфорта. Несмотря на специфику эксплуатации таких машин, они часто оказываются более практичным выбором по сравнению с возрастными автомобилями с левым рулем, требующими значительных вложений в ремонт.
Однако эксперты предостерегают от покупки праворульных авто, считая их не самым удачным решением с точки зрения безопасности и ликвидности. Коммерческий директор федеральной транспортной компании «Скиф-Карго» Максим Коптев отмечает, что, несмотря на доступную цену, эксплуатация таких автомобилей на дорогах с правосторонним движением может быть затруднена. Кроме того, выбор моделей на рынке ограничен, а в случае поломки могут возникнуть трудности с ремонтом и запчастями.
Схожего мнения придерживается эксперт по подбору автомобилей и партнер делового альянса нефтехимической компании Relynolli Денис Осецкий. По его словам, праворульные автомобили несут потенциальную угрозу безопасности, так как водитель при обгоне не видит встречный поток машин. Кроме того, настройки автомобиля ориентированы на левостороннее движение, что приводит к проблемам с освещением дороги — фары таких авто могут ослеплять встречные автомобили.
Еще одним важным фактором Осецкий называет низкую ликвидность праворульных автомобилей. Их основной рынок сбыта сосредоточен в Приморском крае, где близость к Японии делает их популярными, тогда как в центральных регионах России спрос на такие машины крайне низкий. Продать праворульное авто в этих условиях может оказаться непростой задачей. Эксперт также не исключает, что в будущем может быть введен запрет на эксплуатацию праворульных автомобилей на территории России.
Таким образом, хотя праворульные автомобили привлекают своей доступностью и надежностью, эксперты советуют взвесить все «за» и «против» перед покупкой, учитывая особенности эксплуатации, возможные сложности с обслуживанием и реализацией такого автомобиля в будущем.
Ранее стало известно, какие инструменты должны быть у каждого автомобилиста.