Manhart MH2 500
Фото: manhart-performance.de

Мотор купе Manhart MH2 500 отличается от силового агрегата заводской M240i интеркулером, новым впуском, другим блоком управления и рядом других доработок, включая кастомный выхлоп из нержавеющей стали. По тяговым характеристикам доработанный двигатель также превосходит мотор M2 — 633 Нм против 600 Нм.

Дорабатывать подвеску купе компания Manhart предлагает при помощи регулируемых койловеров KW Variant 3, но имеется и более доступный вариант, предусматривающий лишь замену штатных пружин на альтернативы от компании H&R. Демонстрационный экземпляр также украшен 20-дюймовыми дисками Concave One, но не располагает более мощными тормозами, которые тюнеры Manhart предлагает в качестве опции.

Manhart MH2 500
Фото: manhart-performance.de

Аэродинамический обвес, созданный для авто, включает в себя передний сплиттер, накладки на пороги с законцовками, диффузор, а также сразу две надстройки для крышки багажого отсека — спойлер и небольшое антикрыло.

Ранее сообщалось, что новый BMW X5 G65 готовится к дебюту.