Xiaomi YU7 будет предлагаться с одним электромотором и приводом только на задние колеса либо в полноприводном двухмоторном исполнении. Данные о запасе хода базового заднеприводного варианта YU7 пока не публиковались, но полноприводный электрокроссовер от Xiaomi будет представлен в трех версиях — с «дальнобойностью» 670 км, 750 км и 760 км.

Все приведенные данные выявлены по испытательному циклу CLTC. Оставив в стороне сомнительную реалистичность указанных значений, напомним, что самая последняя модификация Tesla Model Y по CLTC имеет запас хода не больше 719 км.

Публикация на ресурсе министерства КНР также приводит окончательные значения габаритных размеров модели Xiaomi YU7, которые подтверждают, что он будет заметно крупнее электрокара Tesla Model Y — на 202 мм в длину (4999 мм против 4797 мм) и на 110 мм по величине колесной базы (2890 мм), что обещает преимущество в запасе внутреннего пространства для пассажиров и багажа YU7 над Model Y.

Что касается розничной цены Xiaomi YU7, то китайские СМИ сходятся во мнении, что новинка будет предложена по менее высокой стоимости, чем аналог от американской компании Tesla.

Ранее сообщалось, что автодилер начал принимать заказы на новый кроссовер Xiaomi YU7 за 6,8 млн рублей.