BMW M4 CS оснащается 3,0-литровым битурбированным рядным шестицилиндровым двигателем S58, который выдает 551 л.с. и 650 Нм крутящего момента. Восьмиступенчатая автоматическая КПП передает мощность на все четыре колеса. Однако автомобиль весит 1 760 кг, что делает его тяжелее соперника. Его главное преимущество — высокопроизводительная резина Michelin Pilot Sport Cup 2 R, обеспечивающая максимальное сцепление с дорогой.

Lamborghini Huracan Sterrato
фото: media.lamborghini.com

В свою очередь, Lamborghini Huracan Sterrato оснащен 5,2-литровым атмосферным V10 мощностью 610 л.с. и 560 Нм. Коробка передач — семиступенчатый робот с двумя сцеплениями. Суперкар имеет большую мощность, кроме того, он легче конкурента — его вес составляет 1 570 кг. Однако у этого автомобиля есть один серьезный недостаток в драг-гонке: он использует внедорожные шины, которые не предназначены для быстрого старта на асфальте.

В заезде с места BMW M4 CS сразу уходит вперед благодаря системе полного привода и лаунч-контролю, который минимизирует пробуксовку. Lamborghini испытывает проблемы со сцеплением на старте, но затем начинает набирать скорость. Однако этого оказывается недостаточно — BMW проходит четверть мили (402 метра) за 10,9 секунды, а Lamborghini финиширует спустя 11,2 секунды.

В гонке с хода ситуация меняется. Здесь Lamborghini использует преимущество меньшего веса и большей мощности, опережая BMW примерно на длину корпуса.

Этот заезд показал, что в зависимости от условий разные автомобили могут доминировать. BMW M4 CS уверенно выигрывает с места, но Lamborghini Huracan Sterrato берет реванш в движении. Оба автомобиля демонстрируют уникальные характеристики и являются достойными представителями своих классов.