На первом месте по надежности оказался кроссовер Renault Kadjar, который выпускался с 2015 по 2022 год. Его уровень надежности был оценен в 98,6%, и лишь 12% владельцев столкнулись с поломками. В большинстве случаев проблемы касались электроники и подвески, которые устранялись менее чем за сутки и за счет производителей.

Вторую позицию заняла BMW 3-Series, выпущенная в период с 2012 по 2019 год. Ее надежность составила 96,5%. Только 15% респондентов, имеющих этот автомобиль, сообщили о поломках, в основном связанных с аккумуляторами, кузовными элементами и подвеской. Половина ремонтов проходила за счет BMW, а оставшиеся владельцы потратили от 100 до 200 фунтов (примерно 12–24 тыс. рублей по текущему курсу) на ремонт.

Третье место принадлежит более новой версии BMW 3-Series в кузове G20, выпускаемой с 2019 года по настоящее время. Уровень ее надежности составляет 96%, и только 17% владельцев сталкивались с проблемами, главными из которых являются неисправности в электрической системе двигателя, кузовных деталях и электронике.

В рейтинг также вошли:

  • Skoda Kodiaq (2017—2024 гг.) — уровень надежности 94,7%;
  • Skoda Superb (2015—2024 гг.) — уровень надежности 92,9%;
  • Volvo XC60 (2017 г. — н.в.) — уровень надежности 92,6%;
  • BMW X3 (2018—2014 гг.) — уровень надежности 92,4%;
  • Mercedes-Benz GLC (2019 г. — н.в.) — уровень надежности 92,3%;
  • Ford Focus (2018 г. — н.в.) — уровень надежности 89,7%;
  • Mazda CX-5 (2017 г. — н.в.) — уровень надежности 88,5%.

Ранее сообщалось, что дизельные BMW X5 с пробегом лидируют по числу проверок истории.