Проект ГОСТа, который разрабатывается ФГУП НАМИ, уже прошёл публичные слушания, затем его одобрил Технический комитет. Теперь ожидается его проверка в Росстандарте, после чего приведённые в нём правила вступят в силу. Предварительно, это может произойти 1 апреля 2020 года.
В частности, в новом ГОСТе будут прописаны критерии, которые позволят определить статус «классический автомобиль» и «ретро-автомобиль» для машин старше 30 лет. Собственники такого типа ТС смогут не платить транспортный налог, а также получать льготы по страховке и проходить техосмотр по старым правилам.
На сегодняшний день в России насчитывается более 2,65 млн авто, чей возраст старше 30 лет, из которых более половины приходится на марку Lada. Но не все эти машины смогут получить статус «классический автомобиль» и «ретро-автомобиль» по новому ГОСТу. Классической будет признаваться машина, которая была сохранена либо восстановлена до состояния оригинала. А раритетным автомобилем будут считать только тот, который имеет оригинальный мотор, кузов, а также раму. Оценивать ТС будут аккредитованные эксперты, которые сдадут экзамены и пройдут переаттестацию по каждой марке машин.
