Отсрочка означает, что текущее поколение F-150 останется на конвейере еще на один дополнительный год. Ford официально не подтверждает и не опровергает перенос сроков, однако такое решение вызывает вопросы, поскольку F-150 — один из самых важных и прибыльных продуктов компании.

Несмотря на обновление, представленное осенью 2023 года, продажи F-150 в 2024 году сократились на 5%, что позволило Toyota RAV4 стать самым продаваемым автомобилем в США. Это значительный удар по позициям Ford, а задержка с запуском новой версии F-150 дает конкурентам шанс увеличить свою долю рынка.

Перенос выпуска нового F-150 — не единственное изменение в стратегии компании. Ford уже откладывал или отменял несколько запланированных моделей. В частности, запуск трехрядных электрических кроссоверов, запланированный на 2025 год, сначала перенесли на 2027-й, а затем вовсе отменили.

Также отложен запуск следующего поколения электрического пикапа F-150 Lightning (проект T3) на вторую половину 2027 года. Компания объясняет это желанием использовать более дешевые аккумуляторы и сократить затраты на производство в условиях динамичного развития рынка электромобилей.

Кроме того, в 2027 году Ford планирует представить электрический среднеразмерный пикап, который, вероятно, получит название Ranger EV. Этот автомобиль должен предложить увеличенный запас хода, улучшенную утилитарность и удобство в эксплуатации.

Генеральный директор Ford Джим Фарли подтвердил, что компания делает ставку на электромобили с увеличенным запасом хода (Range-Extended EVs). По его словам, такие машины могут использовать меньшие и более дешевые батареи. Это позволит значительно снизить стоимость производства, а экономия может составить десятки тысяч долларов.

С учетом переноса F-150, задержки F-150 Lightning и отмены электрических кроссоверов, стратегия Ford остается под вопросом. Пока компания делает ставку на новые технологии, ее конкуренты могут воспользоваться моментом, чтобы укрепить свои позиции в сегменте пикапов и предложить покупателям более современные модели раньше Ford.

Накануне автоэксперт журнала «За рулем» Александр Виноградов назвал недостатки кроссовера Ford Bronco Sport.